A BMW finalmente revelou o novo X3 2025, a quarta geração deste best-seller que revolucionou o segmento de compactos premium desde 2004. Maior, mais ágil e com tecnologia de ponta, o X3 está pronto para dominar as estradas com motores híbridos suaves, um interior futurista e um design que grita evolução sem exageros. Se estás a pensar em trocar de SUV, este é o modelo que não vais querer perder.
Exterior: maior, mais largo e mais baixo – o visual que impõe respeito
O X3 2025 cresceu em presença: mantém a mesma distância entre eixos de 2865 mm, mas é 33 mm mais longo (4755 mm), 28 mm mais largo (1920 mm) e 25 mm mais baixo (1661 mm). O resultado é uma silhueta mais atlética, com linhas afiadas e uma grelha frontal maior que domina a frente. Na versão base 30 xDrive, a grelha tem lâminas verticais e diagonais, com faróis LED em forma de L que servem como luzes diurnas e indicadores. A M50 xDrive eleva o jogo com lâminas horizontais, faróis laser opcionais e quatro saídas de escape integradas no para-choques traseiro. Os farolins traseiros são agora mais finos e conectados por uma barra de luz LED, dando um ar moderno e agressivo. Rodas de 19 polegadas são padrão na 30 xDrive (até 21 opcionais), enquanto a M50 vem com 20 de série. Cores novas como Dune Grey Metallic e 11 tons metálicos deixam as opções infinitas. É um design que equilibra elegância e sportividade, perfeito para quem quer um SUV que vire cabeças sem ser chamativo.
Motores: potência híbrida suave e eficiente
Adeus aos “i” nos nomes – agora é só X3 30 xDrive e X3 M50 xDrive, ambos com tração integral de série e caixa automática de 8 velocidades Steptronic. A 30 xDrive tem um 2.0 turbo de 4 cilindros com sistema mild-hybrid de 48V, somando 255 cv e 400 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos e atinge 209 km/h. É suave, eficiente e consome menos que a geração anterior. A M50 xDrive é o monstro: 3.0 turbo de 6 cilindros com mild-hybrid, 393 cv e 580 Nm. 0-100 em 4,4 segundos e velocidade máxima de 250 km/h (com pneus de alto desempenho). Tem suspensão adaptativa M Sport, diferencial traseiro ativo e travões M como padrão. Ambos os motores são refinados, silenciosos e com emissões baixas, ideais para quem quer performance sem sacrificar o ambiente.
Interior: o cockpit digital que te faz esquecer o mundo lá fora
O grande salto é o interior. O X3 2025 estreia o iDrive 9 com ecrã curvo de 14,9 polegadas para infotainment + 12,3 polegadas para o painel de instrumentos. É intuitivo, com QuickSelect para funções rápidas e suporte a Apple CarPlay/Android Auto sem fios. Bancos aquecidos em Veganza (couro sintético premium) são padrão, com opções de couro Merino e ventilação. O painel tem acabamento em tecido tecido pela primeira vez, com iluminação ambiente em múltiplas cores. O espaço traseiro é generoso para três adultos, com portas USB-C e controlo de clima independente. O porta-bagagens tem 892 litros (até 1900 com bancos rebatidos) e rebocagem até 2200 kg. É luxo prático: materiais premium, ruído mínimo e ergonomia perfeita para viagens longas.
Tecnologia e segurança: o X3 pensa por ti
O iDrive 9 é o cérebro: navegação integrada, assistente de voz aprimorado e atualizações over-the-air. Segurança inclui monitor de ângulo morto, controlo de faixa ativo, assistente de estacionamento e cruise adaptativo (opcional). A M50 adiciona suspensão M adaptativa e direção desportiva variável. É um SUV que antecipa perigos e facilita a vida.
Preços e quando chega
A 30 xDrive começa nos 49.950 €, a M50 xDrive nos 64.700 €. É um investimento que valoriza: o X3 mantém-se forte no mercado usado. O BMW X3 2025 é o crossover perfeito para quem quer luxo, performance e praticidade sem compromissos. Maior, mais potente e mais inteligente, redefine o segmento. Se estás a pensar em um SUV premium, este é o que vais querer. Qual versão te atrai mais, a 30 xDrive ou a M50? Conta nos comentários o que esperas do teu X3 ideal – estamos ansiosos para discutir!
